液壓泵站工作原理及設計要求
液壓泵站工作原理是由電機驅動(dòng)液壓泵壓出的液壓經(jīng)減壓閥減至工作壓力后,通過(guò)出油口與液壓管路連接,為液控閥組的液壓缸提供液壓驅動(dòng)力,液壓缸的回油涇液壓管路回到泵站回油口,經(jīng)回油過(guò)濾器后返回油箱。
為提高液壓泵站的可靠性,液壓系統采用了雙機電泵組加蓄能器的配置形式,兩機電泵組可互為備用,互鎖工作,在電機或泵出現故障的情況下,蓄能器可繼續提供合適的液壓驅動(dòng)力,保證液控閥組中重要閥門(mén)的開(kāi)閉。
液壓泵站是液壓系統的心臟,一個(gè)性能***、設計合理的泵站對設備的性能、壽命、運用本錢(qián)、檢修強度會(huì )帶來(lái)至關(guān)重要的影響。依據我們對所在單位多個(gè)液壓系統運轉過(guò)程中呈現的一些問(wèn)題的剖析和總結,就其中泵站設計和維護中存在的局部問(wèn)題停止進(jìn)一步匯總,以討論這些問(wèn)題的本源。
液壓站系統的液壓泵站的設計中,中心局部是泵、油箱、蓄能器等元件的設計計算和選型,三者的關(guān)系是互相影響的,同時(shí)液壓系統也遭到外在要素諸如工作環(huán)境、溫度、工作節拍的影響,這些影響對系統產(chǎn)生的作用是十分大的,對這些要素的思索不***或不完善常常直接影響液壓系統的工作性能。
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