液壓油缸拉傷如何修復
液壓油缸拉傷如何修復,廠(chǎng)家介紹這個(gè)問(wèn)題,希望客戶(hù)能學(xué)習到這些知識。
一、拉傷原因
(1)如果油缸在安裝時(shí),其同心度、垂直度以及直線(xiàn)度這三個(gè)方面沒(méi)有協(xié)調好,或者是沒(méi)有處理好,那么也會(huì )使油缸出現拉傷現象。
(2)機器裝置沒(méi)有設計好,或者是設計時(shí)出現錯誤,那么也會(huì )損壞液壓油缸。
(3)活塞桿受到徑向力的作用,使它與導套之間產(chǎn)生摩擦,從而使得液壓系統油缸出現拉傷現象。
(4)油缸本身質(zhì)量存在問(wèn)題,就比如同心度的問(wèn)題。如果同心度超過(guò)規定標準,那么就會(huì )使活塞桿受損,從而使得油缸出現拉傷現象。
(5)由于異物等因素,使得活塞桿的表面受到損傷,當它進(jìn)行往復運動(dòng)時(shí),就會(huì )拉傷液壓油缸。
(6)防塵圈的質(zhì)量不過(guò)關(guān),使得灰塵或者異物進(jìn)入油缸中,從而使得液壓系統油缸拉傷。
二、解決方法
對于上面這些原因,建議大家采取以下措施:
(1)提高防塵圈的質(zhì)量,以防異物進(jìn)入油缸內;
(2)油缸在安裝時(shí),調整好同心度、垂直度和直線(xiàn)度這三者的關(guān)系,使之合適;
(3)避免液壓油缸活塞桿受到徑向力。
油缸的工作原理
液壓傳動(dòng)原理:以油液作為工作介質(zhì),通過(guò)密封容積的變化來(lái)傳遞運動(dòng),通過(guò)油液內部的壓力來(lái)傳遞動(dòng)力。
1、動(dòng)力部分-將原動(dòng)機的機械能轉換為油液的壓力能(液壓能)。例如:液壓泵。
2、執行部分-將液壓泵輸入的油液壓力能轉換為帶動(dòng)工作機構的機械能。例如:液壓缸、液壓馬達。
3、控制部分-用來(lái)控制和調節油液的壓力、流量和流動(dòng)方向。例如:壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。
4、輔助部分-將前面三部分連接在一起,組成一個(gè)系統,起貯油、過(guò)濾、測量和密封等作用。例如:管路和接頭、油箱、過(guò)濾器、蓄能器、密封件和控制儀表等。
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